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From video: Supprimer l'EGR. Quels sont les Risques?
Published: February 8, 2026

Video Description

Plaud Note Pro Site officiel : https://bit.ly/49M1M0O Amazon : https://amzn.to/4aipguH Offre spéciale Du 8 au 14 février, le Plaud NotePin bénéficie de 20 % de réduction, cumulable avec le code VOITURE offrant 5 € de remise. Plaud NotePin : https://bit.ly/3LSvGZ6 Plaud Note : https://bit.ly/4sRXLk4 Plaud applique une politique « satisfait ou remboursé » et propose des retours sous 30 jours « Information importante Merci d’obtenir le consentement de toutes les personnes enregistrées avant toute prise de notes. Les utilisateurs sont responsables du respect de la vie privée et des lois locales en vigueur. » *************** "Ratés, à coups moteur, fumées noires. Ces symptômes bien connus pointent souvent vers la cause suivante : une vanne EGR encrassée. Lorsque cette avarie arrive, 3 solutions sont généralement proposées. • La première, le nettoyage de la pièce avec des résultats plus ou moins durables. • La deuxième son remplacement pur et simple ne réglant le problème que temporairement. • La troisième, la condamnation voire la suppression pure et simple de la vanne. Présentée comme la solution ultime, cette opération est pourtant très controversée. Nous allons maintenant voir pourquoi." ************** Pour toute collaboration commerciale : voitures.inges@lumerasocial.com Pour contacter la rédaction : voitures.inge@gmail.com — Voitures et Ingénierie est Maintenant sur Spotify ! https://open.spotify.com/show/6ph8hob... Facebook : / voituresetingenierie Twitter : @Voitures_Inge #voituresetingenierie #voitureetingenierie #voiture Pour soutenir financièrement la chaîne, cliquez sur « merci » sous la vidéo — Credits Toyota, Lexus, PSA Group, FCA Group, Daimler-Benz, VAG, BMW Group, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Hyundai, Volvo, JLR Group, Daewoo, Ssangyong, Honda, Subaru, Ford Motor Company, General Motors, VAG, Tesla Motors, Caterpillar, Maersk, Case, New Holland, Valeo, Bosch, LUK, Mazda, Caradisiac, Washington Post, AutoExpress, Whatcar, Les Echos, Twitter, Auto plus, Automobile Magazine , France Télévision, TF1, Canal Plus Group, Fox News, DNA, Le Monde, Le Figaro, Les Echos, Stellantis Group, ACEEE, T&E, Le Point, L’Usine Nouvelle, Le Figaro, Le Parisien, BBC, Top Gear, Porsche, BFM News, BFM TV, Capital, La Depeche, Car & Driver, AFP, Ouest France, Forbes, BYD, MG *************** Ratés, à coups moteur, fumées noires. Ces symptômes bien connus pointent souvent vers la cause suivante : une vanne EGR encrassée. Lorsque cette avarie arrive, 3 solutions sont généralement proposées. • La première, le nettoyage de la pièce avec des résultats plus ou moins durables. • La deuxième son remplacement pur et simple ne réglant le problème que temporairement. • La troisième, la condamnation voire la suppression pure et simple de la vanne. Présentée comme la solution ultime, cette opération est pourtant très controversée. Nous allons maintenant voir pourquoi.