Insta360 X5

Probamos los nuevos neumáticos supersport Continental ContiSportAttack 5 (CSA5) tanto por carretera como en circuito, aunque con más énfasis en este último a pesar de tratarse de un neumático más enfocado a carretera. El nuevo CSA5 supone un antes y un después respecto a su predecesor, el CSA4, cambiando completamente la filosofía de construcción. Ahora incorpora una pionera carcasa con novedosas tecnologías que le permiten mantener rigidez en frenadas pero, por otro lado, ser más flexible en apoyos inclinados, ganando huella de pisado y, por tanto, grip. También ofrece mayor cantidad de goma para aumentar la duración, un calentamiento más rápido, un incremento de sílice en su compuesto y un nuevo patrón de dibujo que ofrece más surcos en inclinaciones habituales en condiciones frías o lluviosas. En cambio, en las zonas de mayor inclinación propias de circuito o conducción deportiva, encontramos más secciones tipo slick sin ranurado. Como curiosidad técnica, la prueba en circuito se realizó con presiones de calle, llegando en determinados momentos a superar los 3 bares en el neumático trasero. En el vídeo te contamos qué ocurrió con estas presiones y cómo se comportó el neumático. 🔴 Ficha técnica Continental ContiSportAttack 5: https://www.motorbikemag.es/equipamiento/continental-contisportattack-5/ 🔴 Prueba escrita Continental ContiSportAttack 5: https://www.motorbikemag.es/prueba-continental-contisportattack-5-opinion/ EQUIPAMIENTO Casco: Arai RX-7V EVO Nakasuga 4 Mono: SPIDI Supersonic Perforated Pro Guantes: SPIDI Carbo 7 Botas: XPD XP-9 R *NUESTRAS CÁMARAS DE ACCIÓN* 🟡 Insta360 ACE PRO 2: https://store.insta360.com/product/ace-pro-2?utm_term=INR36EF 🟡 Insta360 X5: https://store.insta360.com/product/x5?utm_term=INR36EF 🟡 Insta360 GO 3S: https://store.insta360.com/product/go-3s?utm_term=INR36EF 🟡 ACCESORIOS: https://store.insta360.com/accessory?utm_term=INR36EF #MotorbikeMag